16 - 18 avril

Première nuit en Ouzbékistan sur la "place de la gare" d'un petit villge à 3km de la route principale.


Une borne de pompage, une maison isolée où se vend du carburant seuls éléments ponctuant le désert.


Enfin nous arrivons dans la région du KHAREZM formée par le delta de l'Amou Daria (fleuve prenant naissance dans la région du Pamir et dont le peu d'eau qu'il reste, après pompage pour la culture du coton, se jette dans la mer d'Aral).

Heureusement qu'un nouveau pont est en construction car celui fait de barges ne durera plus longtemps.


Non , il n'a pas neigé ... c'est du sel.

Avant NOUKOUS, où nous nous régalons de samsas, (petits pains fourrés à la viande et cuits dans un four en terre)


détour par l'antique MIZDAKHAN. Détruite par Tamerlan il ne reste que 2 collines couvertes de mosquées et de mausolées.


18 au 20 avril      KHIVA

Deux jours et demi dans cette ville dont l'histoire remonte à celle des caravaniers au VIII ème siècle. Elle atteignit une suprématie régionnale au XVIème siècle grâce, en particulier, au commerce d'esclaves.



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21 - 22 avril 2011


Rencontres au détour des rues de KHIVA.


Une des raisons pour lesquelles on trouve peu de diesel, les véhicules roulent au gaz.



Entre le 1er siècle avant J-C et le 3ème après J-C, quarante forteresses se sont élevées dans ce qui était une zone de marais.Le déplacement du cours de l'Amou-Daria, provoqua l'assèchement de ceux-ci et le déclin de la région.

Forteresse de TOPRAK KALA.




Nous n'avons sans doute pas pris la bonne route route pour atteindre la forteresse d'AYAZ KALA



Après un pique-nique de luxe,


route vers Boukhara dans une vallée agricole à l'irrigtion intensive.


GOULDOURSAN remonte au IVème siècle av J-C, fut détruite par les Mongols en 1221.

Faites en pisé toutes ces forteresses disparaissent peu à peu.

22 - 23 - 24 avril     BOUKHARA

Autrefois l'une des 3 perles d'Asie centrale sur la ROUTE DE LA SOIE, BOUKHARA fut sous les Samanides, au Xème siècle, un foyer religieux et intellectuel très brillant avant d'être ravagée par les Mongols puis reconstruite par Tamerlan au XIVème siècle.



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25 -26 avril

Nous quittons notre stationnement de Boukhara en direction du nord, vers le lac Aydarkoul.


Dans les gorges de SARMYSH observation de pétroglyphes.


Nous avons une pensée pour Patrice devant la multitude de tortues d'Asie que nous rencontrons. Elles sortent d'hibernation au printemps et prolifèrent dans les pâturages du KYRYL KOUM où les nomades Kazakhes font paître leurs troupeaux.



Après la nuit au bord de ce lac artificiel long de 200km, route vers SAMARANDE à travers un relief de collines ponctués d'oasis.



Passage devant le caravansérail royale RABAT-I-MALIK


Arrêt le midi dans un petit village pour manger des samsas, rencontre avec un des médecins. Nous aurons le plus grand mal à repartir le patron voulant absolument que Marie-Claude boive de la vodka avec lui (le chauffeur en étant dispensé).


26 au 28 avril     SAMARCANDE

Samrcande aurait été fondée au VèmeS avant J-C. Prise par Alexandre Le Grand en 329 avant J-C. Du VIème au XIIème Siècle, Samarcande, plus peuplée qu'aujourd'hui, changea de mains tous les 2 siècles environ avant d'être détruuite par Gengis Khan en 1220.
Tamerlan en fit sa capitale en 1370. Au XVIIème S elle fut remplacée par Boukhara comme capitale ce qui provoqua son déclin.



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28 avril au 4 mai

Au sud de Samarcande, visite de la ville de SHAKHRISABZ, ville natale de Tamerlan, dont il ne reste que la mosquée KOK-GUMBAT et quelques éléments de son palais.



Nous constatons toujours l'hospitalité Ouzbèke lors de l'arrêt pour la nuit dans un village: thé , pain et yoghourt à notre arrivée, oeufs et pâtes le soir et lait chaud et pain le lendemain matin pour notre petit-déjeuner.

La vallée de FERGANA connue pour sa prospérité dès le IIème siècle avant J-C, est la plus peuplée d'Asie Centrale et c'est le creuset de nombreuses révoltes dont la dernière a conduit au massacre d'Andijan en 2005.
Passage du col de KANCHIK 2267m.




Visite du palais du Khan à KOKAND.



Dimanche à l'intérieure de la fabrique de soie YODGORLIK en attendant la visite du lundi... avec une école.



Trois jours à TACHKENT pour obtenir nos visas pour le Tadjikstan et visiter la ville.
2,2 millions d'habitants, une histoire remontant au IIème siècle avant J-C, émaillées de périodes prospères et de déclins jusqu'au tremblement de terre de 1966 faisant 300000 sans-abri.

Nous stationnons en plein centre ville en compagnie de Armelle et Christian Blot et Josette et Joël Braillard, deux couples de français qui se dirigent vers la Mongolie.



La ville russe avec se grandes avenues bordées d'arbres, la statue de TAMERLAN qui a remplacé celle de Lénine, de Staline puis de Marx, l'ancienne résidence du Grand-Duc Romanov devenue ministère des affaires étrangères et l'une des 4 cathédrales de TACHKENT.


Le vieux TACHKENT avec la place KHAST-IMAN dont les bâtiments remontent au XVIème siècle.

Mosquée abritant le grand Coran d'Osman sans doute le plus ancien du monde.

De l'autre côté de la place, la medersa de BARAK KHAN siège du moufti d'Ouzbekistan.


et au milieu de tout cela une vraie cicogne.



Notre voyage le long de la ROUTE de la SOIE nous fait passer de l'OUZBEKISTAN au

TADJIKISTAN.


Survolez la carte pour l'agrandir.

Un peu de géographie

Superficie: 447 400km²
Capitale: Tachkent
Population: 25,2 millions
langues: ouzbek, russe, tadjik, karakalpak

Coût de la vie

Monnaie: Sum ouzbek S
Carburant: 0,55€/l
Pain: 0,50€
Eau: 1,20€ (5l)
Repas restaurant: entre 2€ et 5€
                                pour 2 pers.
Bière: 0,70€ /l
Coca: 1€ 1,50l
Pommes: 2,50€ /kg
Tomates: 1,20€ /kg
Métro: 0,20€ le ticket


Prix avril 2011

Curieux!...


  Habitués aux tracteurs à 3 roues, ils en enlèvent une à ceux qui en ont 4...



  Pas trace d'une piste d'atterrissage, un chemin conduit sur la hauteur où se trouve cet avion...chapeau les pilotes de l'Aéroflot.



  Billets reçus dans une banque en échange de 310€. Ils nous ont donné un sac plastique pour sortir!



  Dans une rue de Khiva une vraie fontaine à eau avec récipient collectif.



  Voici un tracteur sérieux.



  Ou comment réutiliser les bouteilles en plastique.



  Certains pays ont des chasse-neige, d'autres des chasse-sable.



 Pancartes tout droit sorties de l'atelier art des ponts et chaussées ouzbèques.




  Pourquoi n'ont-ils pas loué une camionette à Super U?



  Etal de tabac à priser.




  Dans le bazar de Samarcande, l'âne devant l'étal du boucher...



  Sur le bord de la route à la sortie d'un petit village, confection de robe de mariée.



   La boulangerie est ouverte...



     Images du gendarme et de sa voiture, efficace...?






Anecdotes

Dans un "super market" après échange sur nos familles respectives, la caissière nous offre une pièce de 100 soums en gage d'amitié.

Le gardien d'un parking où nous passons la nuit, nous précise qu'il est "made in russia" pour lui signe de qualité et nous offre un disque de musique Ouzbèke.

Au marché, nous achetons des concombres mais étant Français on nous les offre.

On demande à 2 vendeuses sur un marché la permission de les prendre en photo, non seulement elles acceptent mais en plus nous offrent des herbes aromatiques.

Dans un restaurant un groupe de lycéens s'installent à la table voisine, nous devrons faire une séance de photos avec chacun d'eux.

Eau limpide, petite brise et soleil...idéale pour une lessive. Mais dans ce lac le savon ne mousse pas et le rinçage est difficile.

Scènes de vie

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Appréciations générales

Pendant 21 jours et 3294 km nous avons pu apprécier la gentillesse et l'hospitalité des OUZBEKS.

Nous avons succité beaucoup de curiosité (...surtout notre véhicule) et l'on nous a exprimé énormément de marques de sympathie.

Par contre, le chauffeur Ouzbèk est tout à fait différent...Ses ennemis: les piétions et les autres automobilistes!

Nous ne reviendrons pas sur la beauté et la richesse architecturale des villes, par contre de longs trajets à travers des paysages désertiques sans grand intérêt.


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Photos et texte: Gwénaël Trotel.  - Webmaster: Marie-Claude Trotel- Mail: mctrotel@yahoo.fr